Kemenhub Akan Membangun 1.321 Pelabuhan dan 55 Terminal Terintegrasi Dengan Kawasan Industri

JoSS, JAKARTA – Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan membangun 1.321 pelabuhan baru dan 55 terminal hingga 2037 mendatang. Pembangunan ribuan pelabuhan ini akan terus diintegrasikan dengan kawasan industri.

Hal itu diungkapkan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kemenhub Agus Purnomo dalam webinar pada Senin, 24 Agustus 2020. “Beberapa sudah jalan baik, tapi memang beberapa masih pelan,” katanya, dilansir dari Tempo.co.

Menudutnya dengan dukungan infrastruktuf yang memadai biaya logistik untuk pengiriman barang pun bisa ditekan seminimal mungkin. Adapun lokasinya tersebar di berbagai daerah di seluruh Indonesia.

Pembangunan ribuan pelabuhan ini sudah tertuang dalam Rencana Induk Pelabuhan Nasional, ditetapkan sejak 2017. Rencana ini tertuang dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP 432 Tahun 2017. Sebaran lokasi pelabuhan ada di dalamnya beleid tersebut.

Untuk saat ini, kata Agus, Indonesia baru memiliki 636 pelabuhan. Rinciannya yaitu 28 pelabuhan utama, 164 pelabuhan pengumpan, 166 pelabuhan pengumpan regional antar provisi, dan 278 pelabuhan pengumpan lokal.

Baca juga: Penuhi Suplay Energi Kawasan Industri Baru, BPH Migas Percepat Pembangunan Pipa Gas Cisem

Sementara pelabuhan skala besar atau main port hanya ada empat, yaitu pelabuhan Tanjung Priuk di Jakarta, Tanjung Perak di Surabaya, Pelabuhan Soekarno Hatta di Makassar, dan Pelabuahn Belawan di Medan. Keterbatasan ini membuat tidak semua pelabuhan bisa disandari oleh kapal kargo besar.

Tak hanya pelabuhan, Kemenhub akan membangun 55 terminal yang jadi satu kesatuan dengan ribuan pelabuhan tersebut. Pembangunan dilakukan bertahap sesuai prioritas. Dengan besarnya anggaran, Kemenhub pun membuka seluas-luasnya keterlibatan dari pihak swasta.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi juga menyampaikan perkembangan pembangunan pelabuhan ini. Terdekat adalah Pelabuhan Patimban di Subang, Jawa Barat. Pelabuhan ini bakal lebih besar di Pelabuhan Tanjung Priuk. “Harapannya akhir tahun ini bisa launching.” kata dia.

Selain Patimban, ada pembangunan Pelabuhan Kijing di Kalimantan Barat. Tahun ini juga, kata Budi, pengembangan pelabuhan dilakukan di Kupang, Nusa Tenggara Timur (NTT) agar bisa menjadi hub dari tol laut di Indonesia Timur. (lna)