SEMARANG, JOSS.CO.ID – PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus menghadirkan terobosan baru demi kenyamanan penumpang dengan memperluas jangkauan armada ekonomi New Generation pada Oktober 2026. Modernisasi layanan kereta api jarak jauh di Pulau Jawa ini menghadirkan dua varian utama, yakni versi modifikasi Balai Yasa Manggarai dan varian Stainless Steel New Generation buatan PT INKA, yang menawarkan fasilitas jauh lebih modern seperti kursi reclining, ruang kaki lebih luas, hingga pintu geser otomatis.
KAI menyebut modernisasi sarana dilakukan secara bertahap untuk meningkatkan kenyamanan dan memperbarui armada kereta api. Berdasarkan informasi KAI, sebanyak 39 trainset Stainless Steel New Generation telah diserahterimakan dan masuk layanan penumpang.
Dilansir dari info resmi PT KAI, kereta ekonomi New Generation yang beroperasi saat ini dapat dibedakan menjadi dua kelompok, yakni rangkaian ekonomi hasil modifikasi Balai Yasa Manggarai dan rangkaian baru Stainless Steel New Generation produksi PT Industri Kereta Api (INKA).
Kereta ekonomi New Generation hasil modifikasi
Rangkaian hasil modifikasi merupakan kereta yang mendapat pembaruan sarana dan interior. KAI sebelumnya mencantumkan sejumlah perjalanan yang menggunakan rangkaian Ekonomi New Generation Modifikasi, termasuk beberapa kereta yang melayani perjalanan antarkota dengan kelas ekonomi dan eksekutif.
Berikut daftar kereta ekonomi New Generation hasil modifikasi beserta relasinya:
- KA Blambangan Ekspres
Relasi: Pasar Senen–Ketapang PP.
- KA Dharmawangsa Ekspres
Relasi: Pasar Senen–Surabaya Pasarturi PP.
- KA Mutiara Timur
Relasi: Surabaya Pasarturi–Ketapang PP.
- KA Joglosemarkerto
Relasi meliputi Purwokerto–Tegal–Solo Balapan, Solo Balapan–Semarang Tawang, serta Solo Balapan–Tegal–Solo Balapan.
- KA Brantas
Relasi: Pasar Senen–Blitar PP.
- KA Pangrango
Relasi: Bogor Paledang–Sukabumi PP.
- KA Sancaka Utara
Relasi: Surabaya Pasarturi–Cilacap PP.
- KA Ranggajati
Relasi: Cirebon–Jember PP.
- KA Banyubiru Ekspres
Relasi: Semarang Tawang–Solo Balapan PP.
- KA Kamandaka
Relasi: Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto PP serta Semarang Tawang–Tegal–Cilacap PP.
- KA Ijen Ekspres
Relasi: Malang–Ketapang PP.
- KA Pasundan
Relasi: Kiaracondong–Surabaya Gubeng PP.
- KA Matarmaja
Relasi: Pasar Senen–Malang PP.
Kereta ekonomi Stainless Steel New Generation
Selain rangkaian yang dimodifikasi, KAI mengoperasikan kereta dengan rangkaian Stainless Steel New Generation. Sarana ini merupakan bagian dari program pengadaan 612 kereta penumpang yang membentuk 56 trainset, dengan nilai kontrak sekitar Rp5,5 triliun. Dari rangkaian yang telah diserahkan, 39 trainset sudah masuk layanan penumpang.
Daftar perjalanan yang menggunakan rangkaian Stainless Steel New Generation dalam data terbaru KAI mencakup:
- KA Lodaya
Relasi: Bandung–Solo Balapan PP.
- KA Gaya Baru Malam Selatan
Relasi: Pasar Senen–Surabaya Gubeng PP.
- KA Mataram
Relasi: Pasar Senen–Solo Balapan PP.
- KA Jayabaya
Relasi: Pasar Senen–Malang PP.
- KA Bogowonto
Relasi: Pasar Senen–Lempuyangan PP.
- KA Batavia
Relasi: Gambir–Solo Balapan PP.
- KA Gumarang
Relasi: Pasar Senen–Surabaya Pasarturi PP.
- KA Fajar Utama Solo
Relasi: Pasar Senen–Solo Balapan.
- KA Senja Utama Solo
Relasi: Solo Balapan–Pasar Senen.
- KA Tegal Bahari
Relasi: Pasar Senen–Tegal PP.
- KA Jaka Tingkir
Relasi: Pasar Senen–Solo Balapan PP.
- KA Progo
Relasi: Pasar Senen–Lempuyangan PP.
- KA Majapahit
Relasi: Pasar Senen–Malang PP.
- KA Ranggajati
Relasi: Cirebon–Jember PP.
- KA Cirebon Fakultatif
Relasi: Cirebon–Gambir PP.
- KA Bangunkarta
Relasi: Jombang–Pasar Senen PP.
- KA Singasari
Relasi: Blitar–Pasar Senen PP.
Dengan demikian, berdasarkan pembaruan KAI yang tersedia, terdapat 30 perjalanan kereta yang tercantum dalam dua kelompok tersebut, yakni 13 rangkaian ekonomi hasil modifikasi dan 17 perjalanan dengan Stainless Steel New Generation.
Apa yang berubah pada kereta ekonomi New Generation?
Modernisasi tidak hanya menyangkut tampilan eksterior. KAI menyebut rangkaian Stainless Steel New Generation membawa sejumlah fasilitas seperti kursi yang dapat direbahkan dan diputar, ruang kaki lebih luas, USB port atau stopkontak di setiap kursi, pintu geser otomatis, Passenger Information Display System (PIDS), kabin yang lebih senyap, serta fasilitas toilet dan musala.
Pada rangkaian ekonomi hasil modifikasi, pembaruan juga mencakup interior dan kursi yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan penumpang dalam perjalanan jarak jauh.
Bagi calon penumpang, jenis sarana dapat menjadi salah satu informasi yang diperhatikan ketika memilih perjalanan. Namun, penggunaan rangkaian dapat berubah karena kebutuhan operasional, perawatan, maupun penyesuaian layanan sehingga informasi pada saat pemesanan tetap perlu diperiksa.
KAI juga melakukan penggantian sarana secara bertahap. Contohnya, KA Wijayakusuma pada September-Oktober 2026 sementara menggunakan tiga kereta ekonomi New Generation untuk menggantikan kereta ekonomi premium yang menjalani perawatan. Penggunaan rangkaian pengganti tersebut berlaku untuk relasi Cilacap–Ketapang mulai 20 September hingga 20 Oktober 2026 dan arah sebaliknya mulai 21 September hingga 21 Oktober 2026.
Penumpang yang ingin memastikan jenis rangkaian pada perjalanan tertentu dapat mengecek informasi perjalanan melalui Access by KAI atau kanal resmi KAI sebelum membeli tiket.
Baca Juga: KAI Satukan Jalur Gambir–Semarang Tawang Jadi KA Muria, Ini Jadwal Lengkapnya!
Leave a Reply