
Rugi Garuda Indonesia Melebar di Kuartal III 2025
JOSS.CO.ID, JAKARTA – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (kode emiten: GIAA) kembali melaporkan hasil keuangan yang menantang pada kuartal III tahun 2025. Maskapai pelat merah tersebut mencatat rugi periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar US$ 182,54 juta, atau sekitar Rp 3,04 triliun dengan asumsi kurs Rp 16.640 per dolar AS.
Nilai kerugian itu naik 39,3% secara tahunan (year-on-year/yoy) dibandingkan periode yang sama tahun 2024. Data ini mengacu pada laporan keuangan yang dipublikasikan melalui keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia (BEI), Senin (21/10/2025).
Berdasarkan laporan keuangan tersebut, pendapatan usaha Garuda Indonesia hingga akhir September 2025 tercatat US$ 2,39 miliar, turun dari US$ 2,56 miliar pada periode yang sama tahun sebelumnya.
Penurunan ini disebabkan oleh performa segmen penerbangan berjadwal yang menurun menjadi US$ 1,84 miliar, dari sebelumnya US$ 1,98 miliar pada kuartal III 2024. Sementara itu, penerbangan tidak berjadwal justru naik menjadi US$ 299,5 juta, dan pendapatan lainnya tercatat sebesar US$ 245,8 juta.
Di sisi lain, total beban usaha Garuda Indonesia menurun menjadi US$ 2,29 miliar, dibandingkan US$ 2,38 miliar pada periode yang sama tahun sebelumnya. Penurunan beban ini terjadi karena efisiensi operasional dan optimalisasi rute penerbangan.
Meski beban usaha menurun, beban keuangan Garuda Indonesia masih tinggi. Perseroan mencatat beban keuangan sebesar US$ 372,8 juta, sedikit turun dibandingkan tahun lalu namun tetap menjadi penyumbang terbesar terhadap total kerugian.
Sementara itu, Garuda mencatat keuntungan dari selisih kurs bersih sebesar US$ 14,7 juta, berbalik dari rugi selisih kurs US$ 7,5 juta pada kuartal III 2024. Pendapatan keuangan juga naik menjadi US$ 18,1 juta, dari sebelumnya US$ 14,5 juta.
Namun, kenaikan pendapatan non-operasional ini belum cukup untuk menutupi beban keuangan besar. Akibatnya, rugi sebelum pajak penghasilan meningkat menjadi US$ 211,7 juta, dari US$ 148,06 juta tahun sebelumnya.
Setelah memperhitungkan manfaat pajak penghasilan, rugi periode berjalan Garuda Indonesia menjadi US$ 180,7 juta.
Di tengah tekanan kerugian, total aset Garuda Indonesia justru meningkat. Hingga akhir kuartal III 2025, aset perusahaan tercatat US$ 6,75 miliar, naik dari US$ 6,61 miliar per akhir Desember 2024.
Peningkatan aset ini terutama berasal dari penilaian kembali nilai armada pesawat dan optimalisasi aset-aset non-produktif. Namun demikian, manajemen Garuda masih harus berhati-hati agar pertumbuhan aset diimbangi dengan peningkatan efisiensi.

Leave a Reply