JoSS, SEMARANG – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menyatakan pihaknya akan mendesain ulang Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 1 Ruas Kaligawe-Sayung untuk mengatasi dampak banjir yang kerap terjadi di daerah tersebut.
“Kita re-design desain ulang jalan tol untuk tangani banjir dan rob. Kontrak sudah ada dan penyedia jasanya juga. Tahun ini mulai dikerjakan,” kata Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono, saat mengecek penanganan banjir di Rumah Pompa Kali Sringin, Kota Semarang, Selasa (3/1/2023).
PUPR Basuki Hadimuljono mengungkapkan mendesain ulang Jalan Tol Semarang-Demak, bahwa dalam penataan ulang itu, ada rencana Jalan Tol Semarang-Demak Seksi 1 nantinya lebih ditinggikan. Hal itu bertujuan agar jalan tidak tergenang air.
“Jalan tol akan kita tinggikan, jalan di bawah juga akan ditinggikan, sehingga di bawahnya tidak tergenang lagi,” ia menambahkan.
Basuki mengatakan, pengerjaan peninggian bagian Jalan Tol Semarang-Demak yang diperkirakan membutuhkan waktu sekitar enam bulan. Rencana, pekerjaan itu akan dilakukan setelah Hari Raya Idulfitri tahun 2023 agar tidak menggangu lalu lintas kendaraan saat masa mudik.
“Jadi, hasil koordinasi dengan Korlantas dan Dishub diminta pengerjaan setelah Hari Raya, sehingga pada musim hujan tahun depan diharapkan tidak ada banjir,” katanya.
Proyek Jalan Tol Semarang – Demak merupakan merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang berada di Provinsi Jawa Tengah dengan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat melalui Badan Pengatur Jalan Tol sebagai PJPK.
Jalan Tol Semarang – Demak memiliki total panjang 26,7 kilometer dan terbagi menjadi dua seksi, yakni Seksi 1 (Semarang – Sayung) sepanjang 10,69 kilometer yang merupakan porsi Pemerintah dan saat ini sedang dalam tahap pembebasan lahan untuk dilanjutkan konstruksinya.
Sementara Seksi 2 (Sayung – Demak) sepanjang 16,31 kilometer merupakan porsi Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT. Pembangunan Perumahan Semarang Demak telah beroperasi sejak akhir tahun lalu.
Rencana pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak dibangun dengan skema pengembalian berupa tarif serta masa konsesi selama 35 tahun. Kehadiran Jalan Tol Semarang Demak diharapkan dapat mendukung peningkatan konektivitas di wilayah Jawa Tengah serta untuk menghubungkan kawasan industri dan pelabuhan di wilayah Demak.
Selain itu, Jalan Tol Semarang Demak ini nantinya akan berfungsi membendung banjir rob sebagai sistem polder yaitu metode pengendalian banjir rob dengan pembangunan tanggul laut yang dilengkapi dengan kolam retensi, pompa, pintu air dan sistem drainase regional yang merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari manajemen pengelolaan air.
Sistem polder ini akan terintegrasi dengan tanggul-tanggul yang telah dibangun BBWS Pemali-Juana dan menjadi satu kesatuan sistem yang berfungsi me-manage banjir dan rob. (lna)
Leave a Reply