600 Hektare Lahan di Sekitar Tol Semarang-Demak Bakal Dikembangkan Secara Bertahap

Ilustasi land clearing jalan tol | Foto: google
Mari berbagi

JoSS, JAKARTA – PT Pembangunan Perumahan Semarang Demak nantinya tak hanya membangun jalan tol Semarang-Demak yang saat ini telah dimulai tahapan land clearing. Ke depan perseroan berencana mengembangkan kawasan di sekitar jalan bebas hambatan yang bersinergi dengan tanggul laut itu seluas 600 hektare secara bertahap.

Seperti diketahui, PT PP Semarang Demak merupakan pemegang pengusahaan jalan tol atau PPJT Tol Semarang – Demak. Jalan bebas hambatan yang bakal terintegrasi dengan tanggul laut ini memiliki nilai investasi Rp 15 triliun, Ruas tol ini ditargetkan sudah akan dapat digunakan pada tahun 2022.

Direktur Utama PT Pembangunan Perumahan Semarang Demak Handoko Yudianto pengembangan kawasan menjadi nilai tambah bagi proyek jalan tol yang juga terpadu dengan pembangunan tanggul laut.

Dia mengatakan luas area untuk pengembangan kawasan di sekitar tol Semarang–Demak tidak terlampau luas karena keterbatasan lahan di daerah tersebut. Kendati demikian, peluang pengembangan kawasan tetap dibidik karena memberi nilai tambah bagi proyek jalan tol.

“Kawasan ini membuat proyeknya layak investasi. Nanti, kami investasi sendiri, bukan PU [Kementerian PUPR] yang bebaskan lahannya,” katanya seperti dikutip dari Bisnis.com.

Dia menuturkan bahwa pembebasan lahan untuk kawasan akan dilakukan secara bertahap dengan pembebasan lahan untuk proyek jalan tol. Pembebasan lahan untuk proyek jalan tol menjadi kewenangan pemerintah. Dalam pelaksanaannya, badan usaha jalan tol bisa berpartisipasi lewat skema talangan.

Handoko menuturkan bahwa proses pembebasan lahan untuk proyek jalan tol telah mencapai 40 persen dan hingga akhir tahun diharapkan tercapai 70 persen.

Persentase tersebut merupakan kebutuhan lahan untuk segmen yang digarap badan usaha jalan tol sepanjang 16,30 kilometer. Panjang keseluruhan jalan tol yang akan dibangun mencapai 27 kilometer.

Baca juga: Upayakan Exit Tol Dalam Kota Ruas Bawen – Salatiga, DPRD Sowan Kementerian PUPR

Menurut Handoko, tahap konstruksi bisa dilakukan jika lahan yang sudah dibebaskan pemerintah diserahkan kepada perseroan.

Dia menyebutkan bahwa dari lahan yang sudah dibebaskan, tahap konstruksi akan dimulai dari sisi Demak. Pekerjaan konstruksi pada proyek ini dijadwalkan rampung dalam 2 tahun.

“Kami menunggu penyerahan lahan dulu baru mulai konsruksi. Saat ini [pembebasan lahan] sudah 40 persen dan akhir tahun diharapkan 70 persen. Kami mulai dari sisi Demak dulu,” jelasnya.

Seperti diketahui, Proyek jalan tol Semarang—Demak merupakan salah satu proyek strategis nasional yang memiliki panjang 27 kilometer. Pada proyek ini, badan usaha jalan tol yakni PT Pembangunan Perumahan Semarang Demak akan mendapat porsi proyek sepanjang 16,30 kilometer dan mengoperasikan seluruh trase jalan tol.

Proyek ini terpadu dengan pembangunan tanggul laut yang terbentang dari Kota Semarang hingga Kabupaten Demak. Walhasil, proyek ini menjadi jalan tol multifungsi pertama karena terpadu dengan pembangunan tanggul laut. Tanggul dibutuhkan untuk mengatasi banjir rob yang kerap melanda kota tersebut.

Plt. Direktur Utama PII Muhammad Wahid Sutopo mengatakan bahwa penjaminan yang diberikan perseroan mencakup beberapa jenis risiko yang dapat timbul dari alokasi risiko pemerintah.

Secara keseluruhan PII telah memberi penjaminan pemerintah untuk 11 proyek KPBU sektor jalan tol dengan total nilai proyek sebesar Rp118 triliun.

“Dengan total 21 proyek infrastruktur dengan skema KPBU telah dijamin oleh PT PII menunjukkan bahwa skema KPBU ini telah berhasil diterima oleh masyarakat maupun investor” jelas Sutopo. (lna)

Be the first to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*