Jalan Tol Solo-Jogja Segera Terwujud, Begini Trasenya

Peta jalan tol yang akan dibangun di DIY | Foto: DPUP-ESDM DIY
Mari berbagi
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

JoSS, JOGJA – Pemerintah telah menentukan jalur atau trase jalan tol yang akan melintasi wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) dan menghubungkan ke beberapa daerah di Jawa Tengah. Pembangunan jalan tol yang masuk proyek strategis nasional tersebut yakni  trase jalur tol Solo-Jogja –Bawen serta jalur tol Solo-Jogja-Kulonprogo-Cilacap.

Pemda DIY sudah menerima surat permohonan izin penetapan lokasi (IPL). Saat ini, Pemda DIY sedang memproses pengajuan surat IPL tersebut agar izin sesuai dengan kesepakatan yang sebelumnya sudah disepakati.

Kepala DPUP-ESDM DIY Hananto Hadi Purnomo mengatakan surat pengajuan tersebut saat ini masih diproses untuk penerbitan IPL. Hanya saja, dia tidak mengetahui berapa lama yang dibutuhkan untuk memproses IPL tersebut.

“Yang paling utama, bagaimana kami mengawal kebijakan Gubernur DIY terkait rencana pembangunan tol tersebut,” kata Hananto, seperti dikutip Harianjogja.com, belum lama ini.

Berikut daftar lengkap jalur atau trase yang akan dibangun untuk ruas jalan tol Solo-Jogja-Bawen dan jalur Solo-Jogja-Kulonprogo-Cilacap yang melintasi wilayah DIY:

– Manisrenggo (Klaten), menuju selokan Mataram ke Exit Tol-Entry Tol di Maguwoharjo (Lottemart). Melewati Ring Road Utara di sisi Selatan.

Baca juga: Masuk Percepatan Proyek Strategis Nasional, Proyek Tol Semarang – Demak Dalam Tahap Transaksi

– Menyambung elevated ke Gerbang Tol UPN menyambung ke Gerbang Tol di Monjali, kemudian ke Gerbang Tol Trihanggo (Westlake).

– Jalur tol Elevated di atas Selokan Mataram ke titik junction tol Seyegan menuju junction tol di Bligo. Junction Tol seyegan menyambung ke tol Kulonprogo.

– Jalur tol Kulonprogo, memiliki gerbang tol di Sentolo, Kota Wates Baru, dan sisi barat exit toll menuju Bandara YIA. Jalur ini menyambung menuju jalur tol Cilacap.

Sebelumnya Gubernur DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X meminta agar pembangunan tol di DIY harus memberikan manfaat bagi masyarakat DIY. Tol bisa dibangun dengan syarat tidak membelah pemukiman penduduk, tidak menabrak situs cagar budaya, seminimal mungkin pembebasan lahan dan mampu membangkitkan ekonomi warga lokal.

Menurut Hananto, jalur tol yang akan dibangun untuk ruas jalan tol Solo-Bawen-Jogja dilengkapi dengan enam pintu gerbang (exit-entry).

Keenam gerbang tol tersebut dimulai dari Maguwoharjo (Lottemart), Simpang UPN, Simpang Monjali, Trihanggo (Westlake). Selain itu, ada juga dua junction tol (simpang susun) baik di sekitar Seyegan dan juga perbatasan dengan wilayah Jateng.

“Ada dua junction tol di Seyegan dan Bligo [Magelang]. Keberadaan pintu-pintu gerbang tol tersebut sudah ada ketentuannya secara teknis harus berharap sekian. Selain itu exit tol untuk memfasilitasi kawasan di sekitar untuk pengembangan kawasan,” katanya.

Exit tol di Monjali, misalnya, untuk untuk memfasilitasi kawasan di sekitar Jalan Kaliurang dan Monjali sementara exit tol di UPN untuk memfasilitasi kebutuhan aksesibilitas masyarakat ke pemukiman. Adapun exit tol di Maguwoharjo untuk pengembangan kawasan. “Di sana ada kawasan wisata, stadion, ada rencana juga pengembangan KEK Pariwisata,” kata Hananto. (lna)

Be the first to comment

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*