fbpx Press "Enter" to skip to content

Mulai Hari Ini, Harga Tiket di Lima Kereta Ekonomi Naik, Ini Daftarnya

Selasa, 1 Januari 2019
Mari berbagi

JoSS, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) menaikkan tarif tiket di lima kereta api kelas ekonomi jarak jauh, menyusul pencabutan subsidi dari pemerintah mulai hari ini Selasa (1/1).

Lima kereta ekonomi jarak jauh yang dihapus subsidinya antara lain, KA Logawa, KA Brantas, KA Pasundan, KA Gaya Baru Malam Selatan, dan KA Matarmaja.

Kepala Humas KAI Agus Komarudin mengungkapkan penghapusan tersebut sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan No. KP 2030 tahun 2018 terkait penugasan kepada KAI untuk penyelenggaraan PSO tahun 2019.Dengan demikian, lanjutnya lima kereta ekonomi tersebut akan berubah menjadi kereta nonsubsidi atau komersial mulai 1 Januari 2019, sehingga tarifnya perlu disesuaikan dengan kondisi yang ada.

Dia mengimbau masyarakat pengguna kereta tersebut dapat memaklumi, mengingat pemerintah juga telah meningkatkan kualitas pelayanan dan perbaikan armada sejak beberapa tahun lalu.

“Mulai 1 januari 2019, kereta tersebut sudah bukan kereta yang disubsidi oleh pemerintah,” kata Agus, seperti dikutip dari CNNIndonesia.

Baca juga: PT KAI Pensiunkan 886 Kereta Tua

Adapun pada 2019,  pemerintah hanya akan memberikan subsidi bagi tiga kereta ekonomi jarak jauh meliputi KA Kahuripan, KA Bengawan, dan KA Sritanjung.

Oleh karena itu, Agus memastikan KAI akan mengkaji kembali tarif tiket pada lima kereta api ekonomi jarak jauh tersebut. Namun, ia masih belum dapat memastikan waktu penyesuaian tarif atas lima kereta api ekonomi jarak jauh tersebut.

Ia hanya bisa memastikan KAI masih akan mempertahankan tarif yang sama dengan tarif subsdi sebelumnya pada awal 2019.

“Untuk menutupi selisih tarif yang sebelumnya disubsidi oleh pemerintah, maka untuk sementara waktu di awal tahun 2019 ini akan ditanggung oleh pihak KAI,” jelasnya.

Di sisi lain, lanjut Agus, ada tambahan dana subsidi bagi dua kereta perkotaan yakni KA Siliwangi dan KA Jenggala. Dua kereta itu beralih dari kereta perintis menjadi kereta bersubsidi.

Pemerintah mengalokasikan subsidi untuk penyelenggaraan kewajiban pelayanan publik atau Public Service Obligation (PSO) 2019 sebesar Rp2,37 triliun. Dana PSO itu naik 4,53 persen dibandingkan dana PSO tahun lalu sebesar Rp2,27 triliun. (lna) 

Jadi yang pertama berkomentar

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

joss.co.id