JOSS.CO.ID, JAKARTA – PT Pertamina Patra Niaga (PPN) mengonfirmasi bahwa rencana penjualan base fuel impor atau bahan bakar minyak (BBM) dasar kepada operator SPBU swasta tidak berjalan sesuai rencana. Dua calon pembeli, yakni Vivo Energi Indonesia dan BP-AKR, membatalkan transaksi yang sebelumnya sempat dibicarakan.
Wakil Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Achmad Muchtasyar, menjelaskan alasan pembatalan adalah karena adanya kandungan etanol sebesar 3,5% pada base fuel tersebut.
“Setelah dilakukan pengecekan, kandungan etanol 3,5% ini yang membuat operator SPBU swasta menolak melanjutkan pembelian,” kata Achmad dalam rapat bersama operator SPBU swasta dan Direktorat Jenderal Migas Kementerian ESDM di DPR, Rabu (1/10/2025).
Pertamina Patra Niaga sebelumnya mendatangkan kargo 100.000 barel base fuel impor untuk memenuhi kebutuhan SPBU swasta, sesuai arahan Kementerian ESDM.
Dalam tahap pertama, Vivo sempat menyatakan siap membeli 40.000 barel, sedangkan BP-AKR juga menunjukkan minat. Namun, setelah dilakukan uji kandungan, kedua perusahaan membatalkan kesepakatan.
Menurut Achmad, secara regulasi kandungan etanol hingga 20% masih diperbolehkan pemerintah. Namun, perbedaan karakteristik produk membuat operator SPBU memilih mundur.
“Ini bukan soal kualitas, tapi soal konten. Teman-teman SPBU punya spesifikasi sendiri. Meski 3,5% etanol masih dalam batas regulasi, mereka akhirnya tidak mau melanjutkan pembelian,” tambahnya.
Dalam kesempatan tersebut, Achmad memaparkan kebutuhan BBM dasar dari operator SPBU swasta.
- 1,2 juta barel base fuel dengan nilai oktan (RON) 98.
- 278.000 barel base fuel dengan nilai oktan 92.
Dari sisi pembayaran, transaksi dilakukan dengan skema cash before delivery atau pembayaran penuh sebelum pengiriman.
Achmad menyebutkan, akan ada kargo impor kedua yang segera tiba. Pertamina berharap produk berikutnya sesuai dengan spesifikasi yang diminta oleh SPBU swasta.
“Kalau kargo selanjutnya sesuai kebutuhan, mereka siap bernegosiasi ulang,” ujarnya.
Sekretaris Perusahaan Pertamina Patra Niaga, Roberth MV Dumatubun, menegaskan bahwa base fuel yang tidak terserap oleh SPBU swasta akan dipakai sendiri oleh Pertamina.
Dari total 100.000 barel kargo impor tahap pertama, sebanyak 40.000 barel sempat ditawarkan kepada Vivo. Namun, pembelian itu urung dilakukan sehingga kini tersisa 60.000 barel yang langsung dimanfaatkan Pertamina.
“Kargo yang tidak terserap 60.000 barel dipakai Pertamina saat ini,” kata Roberth, Selasa (30/9/2025).
Menurutnya, Pertamina tidak bisa menunggu keputusan lama dari operator SPBU lain seperti Shell, Exxon, dan BP-AKR karena ada risiko tambahan biaya logistik.
“Kalau kita analogikan seperti jasa mobil box, barang sudah diantar, tapi kalau diminta menunggu berhari-hari tentu ada tambahan biaya sewa,” jelasnya.
Pertamina menegaskan bahwa penyediaan base fuel impor dilakukan sesuai arahan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).
Lima operator SPBU swasta yang terlibat dalam koordinasi tersebut antara lain:
- Shell Indonesia (Shell)
- PT Aneka Petroindo Raya (BP-AKR)
- Vivo Energi Indonesia (Vivo)
- PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (Mobil)
- PT AKR Corporindo Tbk (AKR)
Dari daftar tersebut, baru Vivo yang sempat menyatakan minat membeli base fuel. Namun, hingga kini tidak ada satupun SPBU swasta yang merealisasikan transaksi.
Menteri ESDM Bahlil Lahadalia sebelumnya menjanjikan bahwa stok BBM di SPBU swasta akan kembali tersedia dalam tujuh hari sejak Jumat (19/9/2025). Pertamina pun menegaskan bahwa impor base fuel sudah dilakukan sesuai arahan tersebut.
“Bagian Pertamina sudah terlaksana sesuai arahan Menteri. Kargo tersedia 100.000 barel. Dari BU swasta, baru Vivo yang sempat komit ambil 40.000 barel, meski akhirnya batal,” ujar Roberth.
Kandungan etanol dalam BBM sebenarnya bukan hal baru. Menurut regulasi, campuran etanol hingga 20% masih diperbolehkan. Namun, dalam praktiknya, beberapa operator SPBU memilih berhati-hati karena faktor spesifikasi produk yang berbeda dengan standar operasional mereka, kekhawatiran teknis terhadap performa kendaraan konsumen dan pertimbangan pasar, karena konsumen di Indonesia belum terbiasa dengan BBM bercampur etanol.
Achmad menegaskan bahwa kandungan etanol 3,5% pada BBM impor Pertamina masih aman. Namun, ia memahami bila operator SPBU memiliki pertimbangan bisnis masing-masing.
Penolakan SPBU swasta untuk membeli base fuel impor bisa berdampak pada pasar BBM nasional. Pertamina harus menyalurkan sendiri kargo impor yang awalnya ditujukan untuk operator lain.
Bila tren ini berlanjut, distribusi BBM mungkin kembali didominasi Pertamina, sementara SPBU swasta akan menghadapi tantangan dalam menjaga ketersediaan stok.
Batalnya pembelian BBM impor oleh SPBU Vivo dan BP-AKR menunjukkan adanya gap antara regulasi dan kebutuhan teknis operator SPBU. Meski kandungan etanol 3,5% masih sesuai aturan pemerintah, faktor spesifikasi produk membuat transaksi tidak terealisasi.
Pertamina menyatakan siap menggunakan sendiri base fuel yang tidak terserap sambil menunggu kargo impor berikutnya. Pemerintah pun terus memantau agar ketersediaan BBM di SPBU swasta tidak terganggu.
Leave a Reply